Abstrakt: De oaljepomp is de kearnkomponint fan it smeersysteem fan dieselgenerators, en de oarsaken fan mislearrings fan dieselgenerators binne meast te tankjen oan abnormale slijtage fan 'e oaljepomp.De oalje sirkulaasje lubrication fersoarge troch de oalje pomp soarget foar de normale wurking fan de diesel generator.As de oaljepomp abnormale wear of skea ûnderfynt, sil it direkt liede ta it ferbaarnen fan 'e dieselgenerator tegels of sels skea, mei tige serieuze gefolgen.Dus, de normale wurking fan 'e oaljepomp kin effektyf soargje foar de normale wurking fan' e dieselgenerator.Dit artikel analysearret benammen it abnormale wearfenomeen fan 'e oaljepomp fan' e dieselgenerator, en stelt spesifike ûnderhâldsmetoaden foar basearre op 'e problemen dy't foarkomme om de trochgeande en stabile wurking fan' e dieselgenerator te garandearjen.
1, Wurkprinsipe fan oaljepomp
De wichtichste funksje fan 'e dieselgenerator oaljepomp is om skjinne oalje te twingen mei in bepaalde druk en passende temperatuer om hinne en wer yn' e dieselgenerator te sirkulearjen, en dêrtroch ferskate bewegende dielen fan 'e dieselgenerator smeer en koelje.As de dieselgenerator yn wurking is, driuwt de krukas de oandriuwas fan 'e oaljepomp om te draaien, en de haadas driuwt de oandriuwing of ynderlike rotor om te draaien.As de oaljepomp drive skacht draait, de folume keamer fan de oalje pomp ynlaat stadichoan ferheget en genereart in fakuüm.De oalje wurdt ûnder it drukferskil yn de oaljeynlaat sûge.Tidens de trochgeande rotaasje fan de oalje pomp drive skacht, de gear of rotor folume keamer fan 'e oalje pomp is fol mei oalje, It folume keamer begjint te ôfnimme en de druk nimt ta.Under de druk kompresje, de oalje wurdt ôffierd, en de oalje berikt reciprocating circulation flow.
De wichtichste funksje fan 'e oaljepomp is om te soargjen dat de smeeroalje kontinu kin sirkulearje en streame yn it smeersysteem.Under de sirkulaasje fan smeerolie kin net allinich de wriuwingsferset fan bewegende dielen wurde fermindere, mar ek de waarmte dy't troch elk bewegend diel yn 'e operaasje ûntstiet kin effektyf wurde fuortfierd.Twadder kin de oaljepomp ek in skjinmeitsjende rol spylje by it foltôgjen fan de smering fan oaljesirkulaasje.De oaljesirkulaasje kin ferskate poeders fuorthelje dy't ûntstien binne troch rotearjende wriuwing mei hege snelheid fan 'e dielen.Uteinlik wurdt in laach oaljefilm op it oerflak fan 'e dielen foarme om se te beskermjen, sadat de oaljepomp de kearnbestân is fan it smeersysteem fan' e dieselgenerator.De oaljepomp is benammen ferdield yn platte ynstallaasje, horizontale ynstallaasje, en plug-in ynstallaasje neffens har ynterne struktuer en ynstallaasjemetoade.De wichtichste komponinten dêrfan omfetsje foaral de bûtenrotor, binnenrotor (geartype is aktyf en oandreaun gear), driuwende skacht, oerdracht gear, pomplichem, pompdeksel, en drukbeheiningsklep.De oaljepomp is in wichtige garânsje foar de normale wurking fan dieselgenerators.
2, Analyse fan oalje pomp flaters
Allinich troch in yngeande analyse fan 'e fouten yn' e dieselgenerator oaljepomp kinne wy fluch en doelbewust oplossingen fine foar it probleem fan oaljepompfouten.Effektyf foarkomme it foarkommen fan abnormale slijtage fan 'e dieselgenerator oaljepomp tidens gebrûk, en ferbetterje de operasjonele betrouberens fan' e dieselgenerator.De folgjende tekst sil de oarsaken fan mislearrings fan oaljepomp analysearje.
1. Oalje seal detachment
Yn 'e klant feedback fan' e steuring, oalje seal detachment barde by it eigentlike gebrûk fan 'e oalje pomp, en de ynstallaasje posysje fan' e oalje seal.Foar diesel generator oalje pompen, de winning krêft fan oalje seehûnen wurdt benammen beynfloede troch faktoaren lykas de grutte fan de ynterferinsje fit tusken de oalje seal en de oalje seal gat, de silindricity fan de oalje seal gat, en de gearstalling krektens fan 'e oalje segel.Dizze faktoaren binne allegear konsintrearre yn 'e ekstraksjekrêft fan' e oaljesegel.
(1) Seleksje fan oalje seal fit ynterferinsje
De ynterferinsje tolerânsje tusken de oalje seal en de oalje seal gat moat wurde selektearre ridlik.Oermjittige fit ynterferinsje kin feroarsaakje dat de skelet oalje seal te ynstoarten of produsearje cutting fenomeen tidens gearkomste, wêrtroch't de oalje segel net by steat om te funksjonearjen goed.In te lyts fit fit sil feroarsaakje de oalje seal te lossen doe't ûnderwurpen wurde oan ynterne wurk druk fan de oalje pomp.De passende hoemannichte ynterferinsje kin ferwize nei folwoeksen ûntwerpûnderfining en needsaaklike eksperimintele ferifikaasje.De seleksje fan dizze tolerânsje is net fêst en is nau besibbe oan it materiaal en de wurksumheden fan it lichem fan 'e oaljepomp.
(2) De silindricity fan 'e oalje seal gat
De silindricity fan it oalje seal gat hat in wichtige ynfloed op de ynterferinsje fit fan de oalje seal.As de oalje seal gat is elliptyske, der kin in ferskynsel dêr't de lokale fitting oerflak fan de oalje seal en de oalje seal gat net folslein passe.Unjildiche klemkrêft kin liede ta it losmeitsjen fan de oaljedichting by letter gebrûk.
(3) Gearstalling fan oalje sealen
It losmeitsjen fan oaljedichtingen en mislearring feroarsake troch assemblageproblemen binne ek bard.It mislearjen fan drukken is benammen te tankjen oan it ûntwerp fan 'e struktuer fan' e oaljesegelgatgids en problemen mei drukmetoade.Fanwegen de gruttere ynterferinsje tusken de oalje seal en oare dielen, is it nedich dat de oalje pomp lichem oalje seal gat hat in lytse hoeke en in lange begelieding hoeke.Derneist moatte de boppeste en legere parsearmaturen sintraal wurde om de juste parsepas fan 'e oaljesegel te garandearjen.
2. Oermjittige crankcase druk
Oermjittige ynterne druk yn it crankcase is ek ien fan de redenen foar it mislearjen fan de oalje pomp.Under hege-snelheid operaasje, diesel generators sille ûnûntkomber generearje in bepaalde hoemannichte waarmte.Tidens de operaasje sil gas troch de piston yn 'e crankcase komme, dy't net allinich de motoroalje fersmoarget, mar ek mingt mei de stoom yn' e crankcase, wêrtroch in tanimming fan gas yn 'e crankcase feroarsaket.As dizze situaasje net op 'e tiid wurdt behannele, sil it ynfloed hawwe op' e normale wurking fan 'e oaljepomp, lykas it losmeitsjen fan' e oaljeseal, en serieuser kin it liede ta crankcase-eksploazje.Tagelyk, tidens de eksperiminten op 'e bank en de auto nei it reparearjen fan' e defekte dieselgenerator, waarden de feroaringen yn 'e carterdruk fan' e dieselgenerator opnij kontrolearre, en troch werhelle eksperiminten waard de definitive konklúzje lutsen: as it carter yn in krukkast bleau. negative druk steat, de skuld fan oalje seal detachment soe net foarkomme.
3. Abnormale ferheging fan oalje druk
De oalje seal spilet benammen in sealing rol by de wurking fan de oalje pomp, en syn sealing prestaasjes is krúsjaal.As de oaljedruk yn 'e rotorkeamer fan' e oaljepomp abnormaal tanimt, kin it feroarsaakje dat de oaljesegel mislearret en de oaljeseal útspoele, wat resulteart yn oaljelekkage tidens de wurking fan 'e dieselgenerator.Der kinne sels serieuze feiligens gefaren ûntstean.Om derfoar te soargjen dat de oaljedruk net abnormaal tanimt, set de oaljepomp meastentiids in drukbeheiningsklep (ek wol in feiligensklep neamd) yn op 'e oaljeútlaatkeamer fan 'e oaljepomp.De druk beheinende fentyl is benammen gearstald út in fentyl kearn, spring, en fentyl cover.As de oaljepomp wurket, as de ynterne druk ynienen abnormaal boppe de normale wearde rint, ûnder de aksje fan 'e oaljedruk, sil de klepkearn de maitiid triuwe om te hanneljen, fluch frijlitte oerdruk.Nei't de druk it normale berik berikt, sil de legere limytdrukklep fluch slute ûnder de aksje fan 'e springkrêft.De frijjûn oalje komt werom nei de oaljepomp ynlaat keamer of diesel generator oalje pan om te soargjen dat de oalje pomp en diesel generator altyd wurkje binnen in feilich druk berik.Eksperiminten hawwe sjen litten dat abnormaal hege oalje druk net allinnich feroarsaket oalje seal falen, mar ek fersterket de wear fan 'e ynderlike en bûtenste rotors (as master slave gears) tidens de wurking fan' e oalje pomp, wylst it fergrutsjen fan it wurk lûd.De slijtage fan 'e ynderlike en bûtenste rotors (as master-slave-gears) feroarsaket direkt in fermindering fan' e oaljepompstreaming, dy't ynfloed hat op 'e smering fan dieselgenerators.
3, Underhâld metoaden
1. Reparaasjemetoade foar abnormale ferheging fan oaljedruk
As der in abnormale tanimming fan de druk tidens de wurking fan de oalje pomp, de wichtichste redenen omfetsje oermjittige oalje viscosity, fêst te sitten druk beheinende fentyl oalje pomp, en blokkade fan de smeer oalje circuit fan de diesel generator.
(1) Redenen foar oermjittige oaljeviskositeit
Benammen troch it mislearjen fan 'e brûker om de spesifisearre graad fan smeeroalje te selektearjen as nedich, of it feit dat de dieselmotor krekt is oanstutsen en yn' e heule motorstadium is.Om't de hegere de viskositeit fan smeeroalje, de earmer syn fluiditeit, wêrtroch it ûnmooglik is om fluch yn 'e smeeroalje te sirkulearjen, en ferskate bewegende dielen fan dieselgenerators kinne net genôch smering en koeling krije.Om it probleem fan oermjittige oaljeviskositeit te foarkommen, moatte brûkers strikt smeeroalje kieze mei passende viskositeit neffens de gebrûksomjouwing.Tagelyk, as de dieselmotor krekt begon is, moatte brûkers deroan wurde herinnere om de dieselgenerator genôch tiid te jaan om te ferwaarmjen en te ferwaarmjen.As de dieselgenerator de passende temperatuer berikt (meastentiids 85 ℃ ~ 95 ℃), sil de temperatuer fan smeerolie ek oprinne nei de meast geskikte temperatuer.By dizze temperatuer, Lubricating oalje hat goede fluidity en kin streame frij yn de circulating oalje circuit.Tagelyk hat it in bepaalde viskositeit, genôch oalje adhesion, en kin ek foarmje in laach fan oalje film op 'e bewegende dielen te beskermjen it wriuwing oerflak fan' e bewegende dielen, soargje foar betroubere lubrication fan de diesel generator.
(2) De oarsaak fan 'e oaljepomp druk beheinende fentyl sticking
Benammen troch stuck oaljepomp fentyl kearn, minne oerflak rûchheid fan druk beheinende fentyl gat, ynstabile maitiid, ensfh Om foar te kommen jamming fan de oalje pomp fentyl kearn, is it nedich om te selektearjen ridlike fitting tolerânsjes en oerflak rûchheid yn it ûntwerp fan 'e oalje pomp fentyl kearn en fentyl kearn gat, en kies passende Machtigingsformulier metoaden tidens it ferwurkjen fan de fentyl kearn gat te garandearjen de Machtigingsformulier krektens fan de fentyl kearn gat.De ultime garânsje is dat de klepkearn frij kin bewege binnen it klepkearngat fan 'e oaljepomp.De ynstabiliteit en oermjittige fersteuring fan 'e drukbeheinende fentylspring binne ek in oare wichtige reden foar it fêsthâlden fan' e oaljepompdrukbeheiningsklep.As de maitiid is ynstabyl, it sil feroarsaakje abnormale bûgen fan de maitiid tidens operaasje en oanreitsje de fentyl kearn gat muorre.Dit fereasket dat de maitiid wurdt ûntwurpen basearre op de earste iepening druk en cut-off druk fan de druk beheinende fentyl, en passende wire diameter, spring stivens, kompresje lingte, en waarmte behanneling moatte wurde selektearre.Tidens it produksjeproses ûndergiet de maitiid fan 'e drukbeheiningsklep in folsleine elastisiteitsynspeksje om de stabile en betroubere wurking fan' e drukbeheiningsklep troch dizze maatregels te garandearjen.
2. Reparaasjemetoaden foar oermjittige druk yn 'e crankcase
Related eksperiminten hawwe sjen litten dat as de crankcase krêft is yn in negative druk steat, it sil net feroarsaakje de oalje seal te fallen ôf.Sa is it nedich om te soargjen dat de druk yn 'e crankcase ûnder de wurking fan' e diesel generator is net te heech, dat sil ek ferlingje de libbensdoer fan 'e apparatuer en ferminderjen de wear fan komponinten.As de druk grutter is as it feilige berik ûnder operaasje, kin crankcase fentilaasje útfierd wurde.Kontrolearje earst de fentilaasjestatus fan 'e crankcase om obstakels te ferminderjen en natuerlike fentilaasje te garandearjen.Dit kin de druk ferminderje en ek enerzjyferbrûk ferminderje.As lykwols abnormale hege druk optreedt, moat ferplichte fentilaasje wurde útfierd om de crankcase druk te ferminderjen.Twads, tidens de wurking fan apparatuer foar dieselgenerator, moat genôch oalje wurde levere om de soepele wurking fan 'e dieselgenerator te garandearjen en syn libbensdoer effektyf te ferlingjen.
Gearfetting:
De oaljepomp is in apparaat dat brûkt wurdt foar twongen smering yn dieselgenerators.It extracts motor oalje, druk it, en stjoert it yn de lubrication systeem om te soargjen dat de dieselmotor is yn goede lubrication steat.De prestaasjes fan 'e oaljepomp hat direkt ynfloed op' e lifespan en prestaasjes fan 'e dieselgeneratorset, dus it is in heul wichtich reservediel.De boppesteande ynhâld giet oer de skuldferskynsels, oarsaken en ûnderhâldmetoaden fan 'e oaljepomp, benammen de hjirboppe neamde ûnderhâldsmetoaden, dy't wurde foarsteld op basis fan' e spesifike oarsaken fan abnormale wearze fan 'e dieselgenerator oaljepomp.Se hawwe in bepaalde graad fan pertinence en praktykens, en kin effektyf ferbetterje de abnormale wear fan 'e diesel generator oalje pomp.
Post tiid: Mar-05-2024