• banner

Redenen foar swierrichheden by it starten fan in iensilinder wetterkuolle dieselmotor

1. De brânstof oanbod tiid is ferkeard, en de brânstof oanbod advance hoek kin wêze grut of lyts.As de hege druk oaljepomp ynstallaasje pakking is tampered yn it ferline, is it oan te rieden om te herstellen nei syn oarspronklike fabryk tastân.Omdat de brânstof oanbod foarút hoek is oanpast oan de optimale steat by it ferlitten fan it fabryk.

2. Oermjittige klaring tusken de zuiger ringen liedt ta lucht leakage tidens de kompresje beroerte, wêrtroch't de silinder lucht kompresje temperatuer net te berikken de steat fan brânstof sels ignition.

3. It plungerpaar fan 'e hege druk oaljepomp is swier droegen, en de brânstofdruk is te leech, wat resulteart yn minne atomisaasjekwaliteit fan' e brânstofinjector en lestige ferbaarning.Stel foar om it plungerpaar te ferfangen.

4. De fergrizing fan 'e brânstofinjektor, ûnfolsleine brânstof ôfsnien, en drippen fan oalje resultearje yn minne atomisaasjekwaliteit.Stel foar om de brânstofinjector te ferfangen.

5. It luchtfilter is swier blokkearre en de yntak is net genôch.It is oan te rieden om it skjin te meitsjen.

https://www.eaglepowermachine.com/popular-kubota-type-water-cooled-diesel-engine-product/

01


Post tiid: Mar-29-2024